Web Analytics Made Easy - Statcounter

روشنی با بیان اینکه تقریبا ۶۰ تا ۷۰ درصد میزان آلایندگی‌ها به منابع متحرک مربوط است، اظهار کرد: منابع متحرک اعم از خودروها، موتور سیکلت‌ها و کامیون‌ها از منابع متحرک آلاینده در سطح شهر تهران هستند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، برنامه «صبح و گفتگو» رادیو گفتگو با موضوع آلودگی هوا در تهران با محسن روشنی، مدیریت بخش پایش کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران به صورت تلفنی گفتگو کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



محسن روشنی با اشاره به آلودگی هوا هر ساله در آذر و دی ماه دچار آلودگی هوا در کالانشهر هامی شویم، گفت: شهر تهران از نظر جغرافیایی موقعیت خاصی دارد. باد کمی در شهر می‌وزد.

تعداد بسیار زیادی منابع آلاینده از قبیل موتور سیکلت ها، خودرو‌ها و صنایع وجود دارد. ما هر ساعت و هر روز به میزان خیلی زیادی تولید و فشار آلاینده‌ها را در هوای شهر تهران داریم.

در روز‌های سرد سال هم، چون ارتفاع لایه مرزی کم می‌شود بستر مناسبی ایجاد می‌شود که غلظت آلاینده‌ها افزایش پیدا کند و وقتی باد نیاید، خواه ناخواه این آلودگی که تولید می‌شود در هوای شهر انباشته می‌شود و ما دچار روز‌هایی می‌شویم که شرایط آلودگی در آن وجود دارد.

مدیریت بخش پایش کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران با بیان اینکه برای رفع و یا کاهش آلودگی باید به دنبال منابع آلاینده هوا باشیم، اظهار کرد: ما نمی‌توانیم کوه شمال تهران را به عنوان مانع برداریم. از طرفی ساختمان‌هایی که در غرب و شمال غرب تهران هستند مانع ورود باد نیستند. ما باید به دنبال منابع تولید کننده آلودگی هوا باشیم. در تهران منابع تولید آلودگی هوا زیاد هستند.

تعداد زیادی موتورسیکلت در سطح شهر داریم که اکثرا تکنولوژی دهه ۷۰ ژاپن را دارند و معاینه فنی شان جدی گرفته نمی‌شود.

وی با تاکید بر اینکه با جلوگیری از آلاینده ها، می‌توان انتظار داشته باشیم در تمام ماه‌های سال جلوی آلاینده‌ها گرفته خواهد شد، گفت: ما باید ببینیم در دنیا از نظر کارشناسی، علمی و کاربردی چه عملی را انجام می‌دهند که از میزان آلایندگی شان کاهش پیدا می‌کنند. قطعا یکی از راه‌های مهم افزایش تعداد و کیفیت وسایل حمل و نقل عمومی و پارک و فضای سبز است.

روشنی متذکر شد: متاسفانه امسال به خاطر شرایطی که پیش آمده مردم مجبور هستند از وسایل نقلیه شخصی خود بیشتر استفاده کنند و این علی حده شده و عامل کوچکی نیست.

وی با بیان اینکه تقریبا ۶۰ تا ۷۰ درصد میزان آلایندگی به منابع متحرک مربوط است، اظهار کرد: منابع متحرک اعم از خودروها، موتور سیکلت‌ها و کامیون‌ها از منابع متحرک آلاینده در سطح شهر تهران هستند. البته برای همه شهر‌های بزرگ دنیا اینگونه است.

مدیریت بخش پایش کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران با اشاره به اینکه رفع آلاینده‌ها به صورت بلندمدت راهکار وجود دارد، عنوان کرد: ما باید به سمت وسایل نقلیه‌ای که استاندارد بروزتری دارند برویم. در صنایع هم باید کنترل بهتری داشته باشیم و میزان آلایندگی باید کمتر شود.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: آلایندگی هوا هوای تهران هوای آلوده هوا میزان آلایندگی منابع متحرک آلودگی هوا آلاینده ها شهر تهران هوای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۳۲۴۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هوای تهران در شرایط قابل قبول

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، شاخص لحظه‌ای کیفیت هوای شهر تهران امروز _ ۱۴ اردیبهشت_ بر روی عدد ۵۹ و در شرایط قابل قبول قرار دارد و در ۲۴ ساعت گذشته نیز شاخص کیفیت هوا با قرار گرفتن روی عدد ۵۸ در همین شرایط قرار داشت.

بیشتر بخوانید: مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن واردات واگن‌های چینی

در سال گذشته و براساس روز شمار شاخص آلودگی ۱۰ روز هوای پاک، ۲۳۶ روز هوای قابل قبول، ۱۰۷ روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس و ۱۲ روز هوای ناسالم برای تمامی گروه‌ها در پرونده شاخص آلودگی هوای پایتخت ثبت شده است.

از ابتدای امسال تاکنون، پایتخت نشینان ۶ روز هوای پاک و ۳۹ روز هم هوای سالم استنشاق کردند.

به گزارش ایسکانیوز، شاخص کیفیت هوا معیاری برای تعیین روزانه کیفیت هوا و میزان ارتباط آن با سطوح سلامت افراد است که به ترتیب از صفر تا ۵۰ در شرایط پاک یا سبز، ۵۱ تا ۱۰۰ در شرایط قابل قبول یا زرد، ۱۰۱ تا ۱۵۰ در شرایط ناسالم برای گروه حساس یا نارنجی، ۱۵۱ تا ۲۰۰ در شرایط ناسالم برای همه یا قرمز، ۲۰۱ تا ۳۰۰ در شرایط بسیار ناسالم یا بنفش و ۳۰۱ تا ۵۰۰ در شرایط خطرناک یا ارغوانی تعیین شده است.

انتهای پیام/

کد خبر: 1229304 برچسب‌ها آلودگی هوا

دیگر خبرها

  • هوای تهران پاک شد
  • کیفیت هوای تهران در وضعیت کم سابقه
  • هوای تهران در وضعیت پاک قرار گرفت
  • هوای تهران پاک شد  
  • ۲ واحد شن و ماسه متخلف در یزد پلمب شدند
  • هوای تهران در شرایط قابل قبول
  • کیفیت هوای تهران در صبح روز ۱۴ اردیبهشت
  • نمره هوای تهران در روز جمعه ۱۴ اردیبهشت
  • نمره «قابل قبول» هوای تهران
  • هوای تهران «پاک» است